辽宁抚顺的永安桥

张荣清

据史料记载：永安桥始建于1905年。是在浑河的中部段架设一座宽4米，长294米的简易木桥。这就是永安桥的前身。

1913年用红砖混凝土建桥基，用木材修桥体和桥面。桥宽4·7 米，长303米。建成后命名为永安桥，桥名的涵义是永庆安澜的意思。这是永安桥的最初得名

1931年9月，又从中长铁路运来废旧桥梁，改造了原有桥体。改造后的桥梁，宽5·2米，长304米。

抚顺解放后，1950年对永安桥进行了修复。

1957年又对桥梁进行了整体改造，将桥墩加宽，车行道由原4·5米，改建为7米。桥两侧各加1·5米的悬臂式人行道。

1993年，对永安桥进行了改造。在原桥两侧各加宽4·5米，改造后的机动车道宽7米，两侧非机动车道各宽4·5米，两侧人行道各宽1·5米，进一步提高了通行能力。

2005年建成的永安桥，桥总长360米，桥面宽38米，双向6车道。桥的造型甚为别致。为两跨单斜塔双索面预应力混凝土斜拉塔。主塔采用矩形体，呈天鹅造型，气势磅礴。

雷振华

好气派的永安桥。

晨曦清风

张兄真是不错，永安桥拍的真好。

张荣清

      谢谢2位老师的关注。永安桥在我小时的记忆里，桥一端有车上桥，另一端的车，就得等对面的车过桥后，才能上桥。在桥两端有类似铁路的“洋旗”信号，好在当时机动车很少。都是60多年前的事了，回想起来也挺有意思的。

雷振华

张荣清 发表于 2016-9-5 17:00
谢谢2位老师的关注。永安桥在我小时的记忆里，桥一端有车上桥，另一端的车，就得等对面的车过桥后， ...

单行道。

张荣清

振华老师：当时桥是窄一些，但是双向通行，汽车很少，轿车更是少见。多的是畜力车、手推车、自行车。现在桥不断的加宽，但也常常堵车。