回访内蒙古的路上

二黑

迎面驶来的大客车，前窗有字：呼和浩特——海拉尔。

这是什么概念？

呼市是内蒙古自治区首府，海拉尔是自治区最北的呼伦贝尔盟的盟府。

两者之间距离2000多公里，以80公里的平均时速，就要开行整整25个小时。

对于乘客来说，这样长途乘车，无异于一场体力、精力和意志的严峻考验。

而对于司机来说，这种职业几乎就是高危职业，因为稍有疏忽，就会车毁人亡！

二黑

横空出世，路遇“收费站”！

公路原本姓“公”，现在都成了“摇钱树”，成了“劫财站”，成了“腐败窝”。

我想，如果铁路也搞这一套，会是什么状况？

幸亏铁路搞不了这一套。

巴不得所有的收费站全部拆掉，难道我们所缴纳的各种税费、所购买的车票等等，还不足以补偿公路建设资金？

二黑

路况非常好，平整、宽敞、视界开阔。

走在这样的路上，大概是没有时速限制了吧？

可是，我看到驾驶仪表的速度表盘上，指针只在60的刻度上。

以这样的速度，在这样的公路上跑路，是不是有点可惜？

虽然我觉得可惜，但对于司机严守行车纪律的做法还是十分赞赏的。

二黑

这幅照片没有照好，但大致还可以看清楚。

这里是分道口，继续前行是303国道，右行是306国道。

306国道通往赤峰。

二黑

306国道也十分规整，只是没有了分道隔离带。

当然，最大的不同就是这条国道有整齐划一的护路林带，这可不是短时间能够培育起来的。

二黑

车子左侧突然出现一条宽大的河流。

这是什么河？

西拉沐沦河？还是……

二黑

河流只伴着公路走了三分钟，便消失远去。

后来我查了一下地图，这条河流的确是西拉沐沦河。

在北方，西拉沐沦河是一条很有名的河流。

蒙语的意思是“黄色的河”，更有意思的是，这条河流的发源地就在克什克腾旗的白漕沟。

经棚的必如河和郊外的碧流河，都是西拉沐沦河的支流。

二黑

汽车穿越西拉沐沦河河谷，继续向南疾驶。

二黑

公路边的一个村庄。

克什克腾旗大致以铁路线分界，北部属于山地草原牧区，南部则是农业区。

尽管这个村庄在眼前一闪而过，但图像还是很清晰的。

典型的北方农村。

村庄掩映在绿树之间，周围是成片的长势良好的庄稼地，又是一个可以期盼的丰收年。

二黑

又是一个收费站。

这里的“土城子”好像就是克什克腾旗最南边的一个镇子？

过了土城子，就是翁牛特旗的地界。

想不到这次回访内蒙古，还能和有名的翁牛特旗沾沾边？

真得好好看看了——