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《京杭大运河上的杭州记忆》之一:桥与码头(一)

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发表于 2020-9-25 12:53:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 高书德 于 2020-9-28 12:01 编辑

《京杭大运河上的杭州记忆》之一:杭州运河上的桥与码头(一)
高书德

  在大运河杭州39公里的河段上,有10余座古韵犹存和现代时尚的桥,这些桥不仅有着古老的历史,更有着美丽的传说,随着大运河经久不息地流淌,成为杭州运河历史和运河文化一种不可缺少的“桥文化”。杭州运河上的拱宸桥、大关桥、江涨桥、德胜桥、潮王桥和朝晖桥等,都有着属于它们自己的故事和传说。站在桥上,你会感到桥上吹过的风沉醉了你的心灵,让你感到彼岸不再遥远……
  700年前,意大利旅行家马可·波罗在他的游记中,这样写道:“行在环城诸水,有石桥一万二千座,是世界上最美丽、最华贵之城。”虽然有些夸张,但从中可以领略到当时杭城水桥连接的阡陌景象。现在真正意义上的古桥已经不再多见,虽然很多地名还在用“桥”字,却没有了“桥”的踪影……

拱宸桥(1)
  拱宸桥,坐落在杭州拱墅区中心地带,东连丽水路、台州路,西接桥弄街、小河路,是杭城古桥中最高、最长的石拱桥,也是京杭大运河南端终点的重要标志,被誉为“运河第一桥”。
  拱宸桥为三孔石拱桥,全长98米,宽6.6米,高16米,中孔高15.8米。桥面呈弧形,两端为踏跺,桥面中间宽5.9米,两端桥堍宽12.2米,桥身由条石错缝砌筑。拱宸桥的名字有着一个美好的寓意,“拱”,为拱手,两手相合表示敬意;“宸”,指迎接帝王的地方。象征着对帝王的恭迎和尊崇,寓意百姓拥戴实行德政的帝王。
  拱宸桥,始建于明崇祯四年(1631),由举人祝华封募资兴建,当时为简易的木桥。明代末期,杭城商人夏木江捐资重建。清顺治八年(1651),木桥坍塌。康熙五十三年(1714),浙江布政使段志熙倡议捐资,云林寺慧辂和尚募捐相助,历时四年,建成现在的三孔石拱桥。雍正四年(1726),右副都御史李卫率属捐俸重修,并作《重建拱宸桥记》。咸丰末年(1860),太平军攻占杭州,在拱宸桥上构筑堡垒,长达两年之久。同治二年(1863),闽浙总督左宗棠率湘军攻打太平军,拱宸桥遭到严重的破坏。光绪十一年(1885),杭州士绅丁丙集资募捐,得以修复。光绪二十一年(1895),清政府与日本签订了《中日马关条约》,将杭州列为通商口岸,拱宸桥地区沦为日本租界,并设立“杭州关税司署”,俗称“洋关”。日本人为使军用卡车通行,在拱宸桥桥面中间铺设了混凝土路面,使这座珍贵的历史古桥不堪重负。2005年,杭州市政府斥巨资对拱宸桥进行了大规模的修缮,使古老的拱宸桥换颜一新,以更加巍峨的雄姿,矗立在京杭大运河上。现在的拱宸桥,东岸是拱墅区政治、商贸、文化中心,拱墅区政府所在地。西岸是桥西历史街区,保留着近现代工业发展的遗迹。
  拱宸桥记载着历史的岁月与沧桑,见证着杭州百年民族工业的崛起与辉煌,也浓缩着拱宸人的情怀与乡愁,它静默地矗立在运河上,不知不觉成为我们的一种牵挂。“小时候,妈妈在杭一棉上班,是三班倒的纺织工人,我偶尔会被妈妈带去厂里,印象最深的就是牵着妈妈的手,一步一步走上高高的拱宸桥。”仿佛童年的快乐,跟着运河水流淌……

大关桥(2)
  大关桥,又名永安桥,原为一孔石拱桥。1985年,在原址以南大关路新建三孔桥,全长306米,宽25米。
  明景泰元年(1450),官府在此设立北新钞关,俗称大关。钞关,是当时的税务机关,征收水陆商税,北新关为明代京杭大运河七大钞关之一。清康熙二十五年(1686),北新关所征税银高达10余万两,居全国25个钞关中第5位,占全国税收的8.8%。由于北新钞关的设立,运河船只来往都在关前停泊等候,使这里樯帆林立,商贾云集,街市热闹,市场繁华,形成了著名的“北关夜市”和“康桥晓市”。
  大关桥还有着一个英雄的传说。南宋初年,金兵挥师南下,在大关桥受到当地军民的顽强抵抗,激战数日,金兵伤亡惨重,不得不向北逃窜,这块土地成为金兵不可逾越的关卡,从此人们将这里称为“大关”。在大关桥桥头高高矗立的城墙上,刻着一个大大的“关”字,字体苍劲,耀眼夺目,仿佛为大关桥注入了古韵灵魂;城门下英武的将士手持兵器、威风凛凛,展示着大关桥当年的战火硝烟和历史岁月……

江涨桥(3)
  江涨桥,位于卖鱼桥东北处,东起大兜路,西至湖墅路、信义坊,东南与富义仓毗邻,东北与香积寺相望。
  江涨桥,始建于北宋年间,是当时杭州运河的门户和重要的商品集散地。元末毁于战火,明宣德年重建。在清代高鹏年所著的《湖墅小志》中,被称为“湖墅八景”之一的“江桥暮雨”,即以江涨桥为背景,描述了黄昏暮雨潇潇、入夜渔火点点的壮观景象。清代诗人王洪赋诗赞道:“淅沥带秋坰,两岸蒹葭响,何处渔舟暝未还,隔浦闻清唱。撩乱下枯槎,一夜苕溪涨,天目应添翠色重,回首看晴嶂。”1993年,运河改道重建,新桥为钢筋混凝土拱桥,桥身长95米,宽30米。
  如今,穿梭的货船和来往的游舫行驶在运河上,横跨运河的大桥和两岸秀美的风光,展现着现代人的生活节奏和悠然、惬意的情怀……

德胜桥(4)
  德胜桥,又称堰桥,因南宋名将韩世忠在此诛杀叛将苗傅、刘正彦而得名。古德胜桥建有凉亭,每逢十五月落桥亭,呈现出人在桥上走、如在月中行的美妙景象,因此,故有“德胜拜月”之说。岁月沧桑,时光流逝,古桥早已不见了最初的踪影。现在的德胜桥重建于1970年,为单孔空腹式钢筋混凝土桥,桥长56.3米,宽8米,取名为“老德胜桥”。
  金兵犯境,宋室南迁,苗傅、刘正彦见自己未被重用,趁机发动兵变,史称“苗刘之乱”。他们囚禁废黜宋高宗赵构,拥立赵构三岁之子赵旉为帝,并请徽宗皇后孟太后临朝听政。为维护抗金大计,韩世忠南京起兵,赶赴临安城护驾。韩世忠追杀叛军至运河岸边大获全胜,抓获叛军首领苗傅、刘正彦。为表彰韩世忠平叛功绩,宋高宗下昭在活捉“苗刘”之地,赦建“德胜桥”。
  建炎三年(1129),金兵大举南犯,宋军全线溃败,都城临安被攻陷,宋高宗赵构败走浙东。韩世忠引兵镇江焦山,与金兵大战黄天荡。夫人梁红玉亲自擂鼓助阵,宋军士气大振,以八千将士阻击十万金兵四十八天,险捉金兵统帅金兀术。金兀术久攻不下,派特使向韩世忠求和,韩世忠大义凛然痛斥道:“还我两宫,复我疆土,则以相全。”表现出气壮山河的英雄气概和民族精神。
  为弘扬韩世忠、梁红玉抵御外敌、抗击金兵的民族精神,杭城人民在运河岸边建立清风轩、塑起雕像,一个横枪立马奋勇杀敌,一个飒爽英姿击鼓助威,碑石上镌刻的碑文,记载着这一波澜壮阔的历史。(待续)

运河第一桥——拱宸桥

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大关桥古韵灵魂

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江涨桥古韵风情

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韩世忠横刀立马

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发表于 2020-9-26 07:28:02 | 显示全部楼层
自古桥多名声著,
至今仍有十多处,
暂且先说这四座,
各有千秋皆掌故。
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 楼主| 发表于 2020-9-26 21:10:44 | 显示全部楼层
感谢龙行天下老师的诗赞,晚上好。
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